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藏高原，试验工程最多，历时最长;五十、六十、七十、八十年月均有大量工程实践，以七十年月中期青藏线风火山种种范例衡宇基础试验工程为标志，中国在高原多年冻地皮区衡宇基础情势基本定型，即单层衡宇以低填透风基础为好，多层衡宇以倾轧桩基基础最为乐成，因此青藏铁路二期工程沿线车站衡宇计划应以此原则。
7.0 种种修筑物基础工程
多年冻地皮区种种修筑物基础的计划务必赐与富足珍视，围墙、大门门墩、电杆基础、信号柱基础、管道支架等当属此类，万万不行由于此类修筑物较小，而掉以轻心;东北及高原多年冻地皮区此类修筑物的大量破坏，均属基础计划不当造成。
此类修筑物的地基除基岩裸露的情况外，均应采用粗颗粒土换填，基础计划应严酷举行抗冻胀性盘算，并接纳抗冻胀性构造措施，施工中不得随意简化步伐，以确保工程质量。
8.0 竣事语
种种建(构)筑物的基础非常重要，尤其是高原多年冻地皮区，其一旦孕育发生破坏，即无法规回复再起状，维修亦非常困难;所兴的是四十多年以来，经过几代无数科技事情者的研究和工程技能职员的实践，大部分工程技能题目都已得到解决，信托随着科学技能的前进及研究事情的进一步深化，中国第一条高原多年冻地皮区的铁路会配置的很好。 上一页 [1] [2] [3]
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