1 工程概况

　　天津市某地下公共停车场工程，坐落在华龙道新开路及市第一中心医院东院和市120急救中心围合而成的菱形地块中，建筑总面积为18827.3m2，地下三层。公共停车场采用全自动平面移动式车库方式，地面为公共绿地，地下一层建筑包括升降机出入口及附属用房，公共停车位500个。该工程为大面积深基坑工程，工程采用名开工施工形式，且基坑平面面积大于6000m2，基坑垂直深度大于13m，距南侧市第一中心医院办公大楼直线距离仅为23m，距东侧市120急救中心办公大楼直线距离仅为19m。

　　2 施工现场安全部署情况

　　2.1 深基坑专项安全管理

　　2.1.1 深基坑支护

　　本工程基坑支护采用SMW工法桩，套接一孔法施工工艺。SMW工法桩直径850mm，桩间距600mm，水泥渗入量大于等于20%，水泥土无侧限抗压强度大于等于1500Kpa。支撑形式采用钢筋混凝土支撑体系，包括：帽梁、腰梁、环梁、支撑梁、连系梁。

　　2.1.2 深基坑降水

　　基坑内设降水井降水，降水根据开挖、加撑步骤分阶段、梯次降水，满足施工要求即可，尽可能减少对周边环境的影响。降水井采用直径500mm无砂水泥管，管壁和管底外包多层土工布及等粒径碎石，其透水直径小于800mm，共设23口降水井。

　　基坑周边设观测井，井深15米，共计10口，成井同降水井，井口高出地面0.5米，并加活盖以防堵塞。基坑内设减压井2口，井深24米，由钢管及虑管组成，在虑管外回填等粒径碎石滤料，在钢管外密实回填粘土球，以保证减压井只能排出承压水，而不与潜水层连同。减压井为自流井，每天设专人12小时打开开关一次，进行泄压。

　　2.1.3 深基坑临边防护

　　按照高度1.2m宽度2m安全施工的要求制作，在基坑压梁上架设防护，用螺栓和铁丝连接防护栏并悬挂主要施工安全警示标语，用于提示人员安全施工。

　　2.1.4 深基坑周边排水

　　基坑周围留出排水槽，距离在基坑四周外围硬化路面外侧，并在每隔40m处留出雨水井。一是可以减轻对基坑的危险控制，减少危险源的存在;二是可以做消防储备用水和养护部分路面及绿化，用于施工中绿色施工的节能减排为企业增效。

　　2.1.5 深基坑现场消防

　　借助排水槽，项目部安装消防泵，用管连接消防泵埋设予排水槽下，基坑十字中点部署四个连接消防栓，可以用于地下施工的消防防护;还可以用于砼的养护用水的要求。

　　除此之外，按照消防规范要求每隔50m布置消防器材，针对现场安全情况有对基坑周边三处搭建消防设施。第(1)处在进场处安放消防灭火设施(干粉灭火器、消防钩大小、消防桶大小、消防铁锹、砂箱等)悬挂报警警示牌和安全警示牌;第(2)处在现场会议室旁安放消防灭火设施(干粉灭火器、消防钩大小、消防桶大小、消防铁锹、砂箱等)悬挂报警警示牌和安全警示牌;第(3)处在现场木工棚和堆放材料旁安放消防灭火设施(干粉灭火器、消防钩大小、消防桶大小、消防铁锹、砂箱等)悬挂报警警示牌和安全警示牌;并制作宣传图画提示使用方法等。

　　2.1.6 深基坑施工所用通道

　　随着施工进度的不断深入，对深基坑施工采用马道上下通行。做好周边的防护，并选择两个上下通道作为施工需要。第一楼梯道在现场门口处左边围墙处;第二楼梯道在临近新开路处。并做好搭设的安全检查，不符合要求绝不施工。

　　2.2 现场安全部署

　　2.2.1 出土口

　　现场设置2个出土口，在出口处悬挂安全警示标语，组织相关人员进行交通疏导。对出土时所带泥土，施工方采取冲车台冲洗轮胎的措施，杜绝带泥上路污染环境。

　　2.2.2 硬化路面

　　出于对施工环境和施工的需求，对现场大部分地面采用c25砼土进行硬化，部分没硬化的场地进行绿化，现场施工狭小，利用现场施工用地的条件，按照天津市安全文明施工节地要求，充分合理部署施工现场，对加工区、材料存放区、机械存放区、民工休息区、通行区域进行合理规划。

　　2.2.3 围挡

　　按照天津市施工规范要求，采用定型围挡，高度为2.5m，宽度为2m，采用固定连接，并在每块对外的版面上不影响交通环境的情况下，粘贴安全施工标语、工程情况等;

　　2.2.4 施工现场大门处

　　搭建门垛及围墙，门垛高度3-4米，粘贴企业标语;围墙高度2.5米，按照安全文明施工要求对外粘贴工程概况、文明施

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